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Des produits: 15
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Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Temps de montage (en h):
0.3
Dispositif d'attelage:
avec coupure automatique des feux anti-brouillard, sans contrôle de la centrale clignotante / module C2, sans coupure du parctronic, Kit électrique avec prises de contact originales
avec coupure automatique des feux anti-brouillard, sans contrôle de la centrale clignotante / module C2, sans coupure du parctronic, Kit électrique avec prises de contact originales
Nombres de pôles:
7
Mise en service non nécessaire
Temps de montage jusqu’à (en min.):
45
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Temps de montage (en h):
0.5
Équipement véhicule:
pour véhicules sans système de check-control
pour véhicules sans système de check-control
Dispositif d'attelage:
Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur, Kit électrique avec prises de contact originales
Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur, Kit électrique avec prises de contact originales
Mise en service non nécessaire
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Temps de montage (en h):
0,3
Équipement véhicule:
pour véhicules sans système de check-control
pour véhicules sans système de check-control
Dispositif d'attelage:
sans coupure du parctronic, Kit électrique avec prises de contact originales, pour véhicules sans connecteur en attente
sans coupure du parctronic, Kit électrique avec prises de contact originales, pour véhicules sans connecteur en attente
Mise en service non nécessaire
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour véhicules avec direction à gauche
pour véhicules avec direction à gauche
Équipement véhicule:
pour véhicules sans système bus CAN
pour véhicules sans système bus CAN
Dispositif d'attelage:
Kit électrique avec prises de contact originales, sans système de check-control, avec désactivation de feu de brouillard arrière, sans coupure du parctronic
Kit électrique avec prises de contact originales, sans système de check-control, avec désactivation de feu de brouillard arrière, sans coupure du parctronic
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour véhicules avec direction à gauche
pour véhicules avec direction à gauche
Équipement véhicule:
pour véhicules sans système bus CAN
pour véhicules sans système bus CAN
Dispositif d'attelage:
Kit électrique avec prises de contact originales, sans système de check-control, avec désactivation de feu de brouillard arrière, sans coupure du parctronic
Kit électrique avec prises de contact originales, sans système de check-control, avec désactivation de feu de brouillard arrière, sans coupure du parctronic
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Poids:
0.68 kg
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Temps de montage (en h):
1,5
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour véhicules avec direction à gauche
pour véhicules avec direction à gauche
Dispositif d'attelage:
avec contrôle de la centrale clignotante / module C2, raccord fiché d'origine inclus
avec contrôle de la centrale clignotante / module C2, raccord fiché d'origine inclus
Mise en service non nécessaire
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Poids:
1.02 kg
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
13
Temps de montage (en h):
1,5
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour véhicules avec direction à gauche
pour véhicules avec direction à gauche
Dispositif d'attelage:
avec contrôle de la centrale clignotante / module C2, raccord fiché d'origine inclus
avec contrôle de la centrale clignotante / module C2, raccord fiché d'origine inclus
Mise en service non nécessaire
Référence de l'accessoire recommandé:
139243, 107650
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Poids:
1.02 kg
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Dispositif d'attelage:
avec clignotants sonores
Mise en service non nécessaire
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Poids:
1.32 kg
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
13
Dispositif d'attelage:
avec clignotants sonores
Mise en service non nécessaire
Référence de l'accessoire recommandé:
107650, 139243
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Poids:
0.85 kg
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Temps de montage (en h):
1,5
Dispositif d'attelage:
sans contrôle de la centrale clignotante
sans contrôle de la centrale clignotante
Mise en service non nécessaire
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Poids:
1.06 kg
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
13
Temps de montage (en h):
1,5
Dispositif d'attelage:
sans contrôle de la centrale clignotante
sans contrôle de la centrale clignotante
Mise en service non nécessaire
Référence de l'accessoire recommandé:
107650, 139243
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Poids:
0.78 kg
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
13
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour direction à droite/à gauche
pour direction à droite/à gauche
Dispositif d'attelage:
sans coupure du parctronic, Prise dans le compartiment moteur, avec clignotants sonores, Faisceau de câbles contient plus permanent
sans coupure du parctronic, Prise dans le compartiment moteur, avec clignotants sonores, Faisceau de câbles contient plus permanent
Temps de montage de (en min.):
90
Temps de montage jusqu’à (en min.):
150
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Poids:
0.5 kg
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour véhicules avec direction à gauche
pour véhicules avec direction à gauche
Équipement véhicule:
pour véhicules sans système de check-control, pour véhicules sans parctronic, pour véhicules avec raccord fiché d'origine pour kit E, pour véhicules sans système bus CAN
pour véhicules sans système de check-control, pour véhicules sans parctronic, pour véhicules avec raccord fiché d'origine pour kit E, pour véhicules sans système bus CAN
Similaire à.
Temps de montage de (en min.):
30
Temps de montage jusqu’à (en min.):
60
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Poids:
0.26 kg
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
7
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour direction à droite/à gauche
pour direction à droite/à gauche
Dispositif d'attelage:
sans coupure du parctronic, Prise dans le coffre, Faisceau de câbles ne contient pas de plus permanent, Mise en service sans codification possible
sans coupure du parctronic, Prise dans le coffre, Faisceau de câbles ne contient pas de plus permanent, Mise en service sans codification possible
Similaire à.
Temps de montage de (en min.):
15
Temps de montage jusqu’à (en min.):
30
Kit électrique, dispositif d'attelage
Kit électrique, dispositif d'attelage
Voltage:
12 V
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles):
13
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour véhicules avec direction à gauche
pour véhicules avec direction à gauche
Dispositif d'attelage:
Kit électrique avec prises de contact originales, avec contrôle de la centrale clignotante / module C2, sans coupure du parctronic, Faisceau avec prise suppl. pour conducteur positif permanent
Kit électrique avec prises de contact originales, avec contrôle de la centrale clignotante / module C2, sans coupure du parctronic, Faisceau avec prise suppl. pour conducteur positif permanent
Mise en service non nécessaire
Similaire à.
Temps de montage de (en min.):
30
Temps de montage jusqu’à (en min.):
60